一、强力推进机场建设 部局、总队“两项改革”工作建设以来,支队党委召开专题党委会,对照任务清单,研究措施,加大重点环节攻关力度,积极探索,推进无人机机场建设。
无人机机场系统主要由机巢、无人机、控制中心等三部分组成,其中机巢位于天宁大队东南消防站楼顶,无人机位于机巢内,控制中心可以通过网络实现远程控制。机场建成后,可实现东南消防站辖区内高空监测巡防全覆盖,并可兼顾周边队站部分辖区。支队、大队也可以对东南消防站辖区内的居住小区、工业企业等开展日常消防安全巡查,灾情先行侦察,向指挥中心传输可见光、热成像等图像信息,为日常监督执法、灭火救援、火灾调查提供可靠的影像依据。
二、实地开展功能测试
支队立足实战需求,借助无人机机场的运行使用,发挥好无人机灵活快捷的特点,提高无人机在红外夜视、热成像、实时图像传输、高空喊话、智能巡航等功能模块上的配置和应用,切实发挥无人机在灭火救援、应急救援和重大安保活动中的辅助决策作用。
在经过半个月的紧张调试和测试,针对中雨、六级风、夜间等复杂环境开展实战测试,安全起降200余次后,9月20日,位于天宁大队东南消防站的无人机机场正式投入执勤备战。
三、深化实战功能拓展 今年以来,支队深化拓展“一短三快”理念,全力打造POC调度语音“塔台对话”、无人机机场视频“先遣侦察”模式,开展指挥员POC全程跟警、无人机机场初战先遣侦察,实现了“调度快、侦察快、预警快、响应快、图传快”,火情侦察大幅前置。
支队将无人机机场控制平台对接119智能接处警系统,一旦指挥中心对所属队站下达出动命令,无人机场即可实时接收警情地理信息GIS坐标信息,确保无人机场航拍侦察跟着警情走。
无人机机场与辖区队站车辆同步出动,实时将行进途中无人机画面传输至支队指挥中心和辖区单位指挥员,初期阶段,同步了解着火单位基本情况、着火部位物质和周边水源等情况,通过无人机场“快速侦察”实现指挥中心“全程跟踪”。 无人机机场自动规划航线,定期执行全景图、二维制图、三维建模工作,后台存储的高清视频影像便会被转化为含有地理坐标信息的数字模型被保存在云端。 在下一次飞行采集图像数据后,与本次飞行采集到的信息进行比对,通过AI的自动分析找到新的违章搭建,20分钟便可代替人力半天的巡检工作量,大大节省了人力和时间成本。
无人机巡防的加入为消防监督执法工作增加了空中维度的力量,补齐了巡查的空中力量,使得整个巡查工作变得更加立体,也让违法搭建无处遁形。
今天看到常州消防的这个做法,感觉想法能够基本实现了。期望有更多的研究者和践行者加入进来,把事儿做得更漂亮一些。